沈先生 探花 听句劝, 春节前先别买车! 新一轮“降价潮”、“换代潮”在路上了

跟着2024年国内汽车商场的日趋强横，国内汽车居品的价钱变化和居品迭代，一经干涉了新的阶段。一个典型的情况即是，往常多年，好多厂商和品牌皆“信守”一个准则，那即是12月份不错大幅度降价来获取销量，尽可能完成销量打算。然而惟有干涉1月份，绝大精深厂商就会授权末端，收回优惠幅度，尽可能保捏利润水平沈先生 探花，然而本年、来岁情况可能不同样了。

日前，比亚迪公布了新的价钱和职权战术，1月26日之前秦PLUS、宋Pro DM-i两款车，限时起售价惟有9.98万元，海洋网、王朝网多款车型购车送全车保障，最高5000元，这些皆绝顶于是变相降价了。人人皆知说念，比亚迪当作年销量400万辆级别的超等大体量车企，比亚迪的“动作”，在很猛进度上亦然接下来国内汽车商场变化的“风向标”！

是以咱们在这里就要劝一劝小伙伴们了，春节前除非必要，不然照旧不要急着买车，因为新一轮的“换代潮”和“降价潮”一经在路上了。

从比亚迪的动作来看，比亚迪来岁大要率照旧要不时通过老本上风，在价钱上杀青对商场的进一步冲击，进一步升迁销量体量，以比亚迪咫尺的品招牌召力和销量水平，性吧若是比亚迪的关系居品，包括已有居品和现存居品，在价钱上进一步下探，那么国内绝大精深车企为了稳住销量，大要率亦然要跟进的，这其中包括联合品牌和自主品牌。

其次，从本年后半年的情况来看，春节事后，有好多车企将布告新的技巧量产，也就意味着，新一轮的“换代潮”也将驾临。领先是增程式电动车，从本年后半年的技巧走向来看，来岁会有好多“大电板小增程”的增程式电动车将上市销售 ，纯电续航里程在400公里往上，补助4C级别快充，增程器作用再次被弱化，比拟咫尺的200公里傍边、充电阻挡很低的增程式电动车，使用体验会更高。

纯电车界限，一经有不少信息标明，来岁好多车企将要上马1000V高压平台，比亚迪即是其中一个，不同信源的音信泄露，比亚迪等厂商将在来岁推出的全新电动车居品上，搭载1000V高压平台。比拟于咫尺比较先进的800V高压平台，1000V高压平台居品的充放电才能更强，尤其是充电这一块，速率比800V平台快好多，基本上能达到5C圭表，比拟之下，若是年末购入400V平台电动车，多几许少有些2024年投清军的嗅觉了。

终末即是智能驾驶了，从本年的后几个月的趋势来看，中高端新动力车型上端到端一经成为了实际，理念念AD MAX最近OTA更新后，一经全量推送了端到端智驾才能，华为智选等末端也一经杀青了。值得肃肃的是，包括小鹏、比亚迪等厂商，也在一些中低端车型上，激动了高阶智驾的普及，比亚迪最近就在汉、唐等搭载激光雷达的车型上，推送了“天使之眼”最新版块智驾才能，一经具备城市NOA的才能。

是以来岁智驾的举座魄局基本上即是，高端车型全面端到端，末端车型杀青高速NOA和部分城市NOA，部分品牌的经济型车型，也将杀青高速NOA，智驾普及率将彰着升迁，这亦然一个趋势。

一言以蔽之沈先生 探花，春节之前，好多汽车品牌的车辆价钱可能会比较低廉，而且肖似各式优惠补贴，然而咱们照旧奉劝小伙伴们先保捏定力，不要急着下手，比及来岁年中再作念定夺。